New Step by Step Map For masalah kereta semput
New Step by Step Map For masalah kereta semput
Blog Article
Apa yang saudara perlu tukar adalah spark plug,air filter,fuel filter dan adjist timing distributor.Ada juga baiknya jika karburator dapat diservis.
standarad rpm adalah sekitar rm900-one thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena modify distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light.
Kerosakan yang terdapat pada kereta kancil memang agak banyak,tetapi dalam article kali ini aku ingin berkongsi sedikit pengalaman berkenaan kereta kancil yang tersenggut-senggut bila dalam keadaan menaiki bukit ataupun jalan yang tidak mendatar.
Dari segi teknikal top rated overhaul adalah jalan penyelesaian akantetapi kaedah seperti menukar air filter,servis karburator,servis injektor atau tukar injektor amat membantu.
Turbo engine kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling motor akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut
Keesokannya masa nak start off enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi initially start off tu rpm tu kejap 1000,kejap 3000 kejap 500 kejap one thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa travel pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak slow ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Position dan contac Position tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar repair Kereta saya kat bengkel saudara...
salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 guide.. itu hari sy naik ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama 4 jam.. sy start off enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah two kali jerking dan enjin mati sendiri.
pada pendapat saya,jika flywheel oil seal dah rosak atau keras,minyak yang keluar meleleh adalah minyak enjin bukannya minyak gear.Biasanya pada ekzos di tengah gearbox akan ada kesan minyak terbakar.
Salah satu masalah yang mungkin akan kereta anda hadapai ialah semput. Masalah ini boleh berlaku dan ketara bila anda menekan minyak. Atau bila pasang aircond atau penghawa dingin sahaja kereta jadi semput dan seolah macam hilang kuasa untuk bergerak lancar.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
bunyi siul ni kadangkala terjadi bila ada terdapat ruang kosong untuk angin bersembunyi,beritahu mekanik untuk periksa semua belting termasuk aircond dan alternator.Belting yang terlalu lama dan keras akan menghasilkan bunyi burung sekali sekala kuat.
@Ishak Abdullahsalam,two sebab je,samada masa isi minyak tingkap kereta terbuka dan ada hose yang tak ketat terutamanya pada gasoline pump bawah seat belakang atau pada injektor depan dalam enjin dan fuel filter bawah system belakang
saya nak tanya time get started enjine kereta semput bila tekan minyak awal rpm Alright.. bila berhenti kat trafic light-weight or brake rpm tinggi lebih pada three. kenapa yer. ada masalah kat enjine ke
Apa yang perlu ialah saudara minta mekanik lakukan tuning enjin dan bersihkan throttle system dan suction hose dari kotoran serta karbon,adjust idling,tukar spark plug,plug kabel dan pastikan api plug dapat berfungsi dengan baik tanpa ada yang elok untuk kesemua 4 plug tersebut.